แอร์ฟอร์สวันลงจอดที่เทศกาลมิตรภาพฐานทัพอากาศโยโกตะ 2022: คู่มือพิเศษ

แอร์ฟอร์สวันลงจอดที่เทศกาลมิตรภาพฐานทัพอากาศโยโกตะ 2022: คู่มือพิเศษ

นี่คือรายงานภาคสนามจากเทศกาลมิตรภาพสหรัฐฯ-ญี่ปุ่น (เทศกาลมิตรภาพ) 2022 ที่ฐานทัพอากาศโยโกตะ บทความนี้จะนำเสนอรายละเอียดการจัดแสดงและกิจกรรมในวันนั้น

เทศกาลมิตรภาพสหรัฐฯ-ญี่ปุ่นเป็นงานยอดนิยมที่จัดขึ้น 2 วันต่อปี มีผู้เข้าชมประมาณ 300,000 คน สำหรับไฮไลท์ เคล็ดลับการเข้าชม และข้อมูลสำคัญ กรุณาดูบทความต่อไปนี้

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับไฮไลท์ เคล็ดลับ และข้อมูลสำคัญสำหรับเทศกาลมิตรภาพสหรัฐฯ-ญี่ปุ่น

คู่มือที่สมบูรณ์สำหรับงาน Yokota Air Base Friendship Festival: เคล็ดลับสำหรับงานเปิดบ้านกองทัพสหรัฐฯ ที่ใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่น
คู่มือที่สมบูรณ์สำหรับงาน Yokota Air Base Friendship Festival: เคล็ดลับสำหรับงานเปิดบ้านกองทัพสหรัฐฯ ที่ใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่น
สัมผัสประสบการณ์งานเปิดบ้านกองทัพที่ใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่นที่ Yokota Air Base ตั้งแต่นิทรรศการอากาศยานไปจนถึงการแสดงวัฒนธรรม คู่มือผู้เชี่ยวชาญของเราจะครอบคลุมทุกสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับงานเทศกาลที่มีผู้เข้าชมกว่า 300,000 คน

ช่วงเวลามหัศจรรย์! แอร์ฟอร์สวันมาถึง!!

ในวันนี้ แอร์ฟอร์สวันที่นำประธานาธิบดีไบเดนได้ลงจอดที่ฐานทัพอากาศโยโกตะ เนื่องจากไม่มีการแจ้งล่วงหน้า ทำให้ผู้ชมในสนามตื่นเต้นกันมาก

การเยือนญี่ปุ่นของประธานาธิบดีไบเดน (PDF) - ข่าวฐานทัพอากาศโยโกตะ

การเข้าสู่ฐานทัพอากาศโยโกตะ

ประตู 5 ฐานทัพอากาศโยโกตะ

หลังจากแสดงบัตรประจำตัวและผ่านการตรวจกระเป๋า เราก็ได้เข้าสู่ฐานทัพอากาศโยโกตะ

ประตูทางเข้า

ประตูทางเข้า

ประตูทางเข้า

สมกับเป็นฐานทัพทหาร พื้นที่กว้างขวางมาก

พื้นที่ภายในฐาน

กิจกรรมและการจัดแสดงของกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น

บริเวณด้านหน้าพื้นที่หลัก มีการจัดแสดงและกิจกรรมแบบมีส่วนร่วมของกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น

การได้เห็น ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแพทริออต (PAC - 3) ในระยะใกล้ขนาดนี้ ทั้งที่ยังไม่ได้เข้าพื้นที่หลัก ก็ทำให้มั่นใจว่านี่จะเป็นงานที่ยอดเยี่ยม

PAC3

ยานเกราะเบา

รถป้องกันสารเคมี

มอเตอร์ไซค์ลาดตระเวน

กิจกรรมและการจัดแสดงของกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น

ทุกอย่างใหญ่เกินมาตรฐาน! พื้นที่หลัก

ต่อไป พื้นที่หลักกว้างขวางมาก

พื้นที่หลัก

พื้นคอนกรีตที่เป็นพื้นที่หลักทอดยาวสุดสายตา

พื้นที่หลัก

นี่คือเวทีในโรงเก็บเครื่องบิน

เวทีในโรงเก็บเครื่องบิน

ทุกอย่างใหญ่เกินมาตรฐาน ความยิ่งใหญ่ทำให้รู้สึกตื่นตาตื่นใจ

เวทีในโรงเก็บเครื่องบินมีการแสดงดนตรีและกิจกรรมอื่นๆ

เวทีในโรงเก็บเครื่องบิน

แค่ขนาดก็ทำให้รู้สึกเหมือนมาเทศกาลดนตรีแล้ว

นี่คือเวทีกลางแจ้ง ที่นี่ก็มีการแสดงดนตรีเช่นกัน

เวทีกลางแจ้ง

เวทีกลางแจ้ง

เวทีกลางแจ้ง

ดนตรีร็อคใต้ท้องฟ้าสีครามสร้างบรรยากาศที่ยอดเยี่ยม ผู้ชมคึกคักตลอดงาน

เครื่องบินจัดแสดง

ต่อไปจะแนะนำเครื่องบินที่จัดแสดง

เครื่องบินทหารสหรัฐฯ

เริ่มจากเครื่องบินทหารสหรัฐฯ

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

C-130J ซูเปอร์เฮอร์คิวลิสเป็นเครื่องบินขนส่งทางยุทธวิธีหลักของกองทัพสหรัฐฯ ผลิตโดยล็อคฮีดมาร์ติน เริ่มใช้งานในปี 1996 สามารถขนส่งทหารได้ 92 นาย หรือสัมภาระ 19 ตัน มีความคล่องตัวสูง สามารถขึ้นลงบนทางวิ่งสั้นหรือไม่ได้ปรับปรุง ด้วยระบบควบคุมดิจิทัลและเครื่องยนต์ใบพัดที่ปรับปรุงใหม่ ทำให้มีประสิทธิภาพดีกว่า C-130 รุ่นเดิม

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

เครื่องบินขนส่ง C-130J

CV-22 ออสเพรย์

CV-22 ออสเพรย์

CV-22 ออสเพรย์เป็นอากาศยานปีกหมุนปรับมุมได้สำหรับปฏิบัติการพิเศษที่ใช้โดยหน่วยปฏิบัติการพิเศษกองทัพอากาศสหรัฐฯ รวมความสามารถในการบินความเร็วสูงเหมือนเครื่องบินทั่วไปกับความสามารถในการขึ้นลงทางดิ่งเหมือนเฮลิคอปเตอร์ สามารถขนส่งหน่วยปฏิบัติการพิเศษได้สูงสุด 24 นาย มีความสามารถในการปฏิบัติการกลางคืนและสภาพอากาศเลวร้าย เริ่มประจำการรบในปี 2006

CV-22 ออสเพรย์

CV-22 ออสเพรย์

CV-22 ออสเพรย์

CV-22 ออสเพรย์

CV-22 ออสเพรย์

CV-22 ออสเพรย์

CV-22 ออสเพรย์

CV-22 ออสเพรย์

CV-22 ออสเพรย์

ส่วนท้ายของออสเพรย์ติดตั้งปืนกลหนัก GAU 21 เมื่อได้เห็นใกล้ๆ รู้สึกถึงความน่าเกรงขามจริงๆ

ปืนกลหนัก GAU 21

UH-1N ฮิวอี้

UH-1N

UH-1N ฮิวอี้เป็นเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์สองเครื่องยนต์ที่ใช้โดยกองทัพสหรัฐฯ ปฏิบัติภารกิจหลากหลายทั้งขนส่งกำลังพล กู้ภัย ลำเลียงทางการแพทย์ และลาดตระเวน มีชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือและการควบคุม มีประวัติการใช้งานที่พิสูจน์แล้วในระยะยาว

UH-1N

UH-1N

UH-1N

UH-1N

UH-1N

UH-1N

UH-1N

เครื่องบินอเนกประสงค์ C-12

C-12 พัฒนาจากบีชคราฟท์คิงแอร์ เป็นเครื่องบินทหารอเนกประสงค์ใช้สำหรับขนส่งบุคลากร ขนส่งสัมภาระ ลาดตระเวน และภารกิจติดต่อสื่อสาร เป็นเครื่องบินเบาที่มีชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือและพิสัยการบิน

C-12

C-12

C-12

C-12

C-12

F-15C อีเกิล

F-15C อีเกิล

F-15C อีเกิลเป็นเครื่องบินขับไล่เหนือน่านฟ้าของกองทัพอากาศสหรัฐฯ มีความคล่องตัวสูงและระบบเรดาร์ทรงพลัง ในฐานะเครื่องบินรบรุ่นที่ 4 มีพิสัยการบินที่โดดเด่นและขีดความสามารถในการรบขั้นสูง รักษาความเหนือกว่าในการรบทางอากาศ มีความเร็วเกิน 2.5 มัค เรดาร์ทรงพลัง สามารถติดตั้งขีปนาวุธอากาศสู่อากาศได้ 8 ลูก ในสงครามอ่าวสามารถยิงเครื่องบินข้าศึกตกได้ 104 ลำ

ออกแบบมาเพื่อสกัดกั้นเครื่องบินข้าศึกและรักษาการครองอากาศ มีประวัติความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์แล้ว

F-15C อีเกิล

F-15C อีเกิล

F-15C อีเกิล

เท่สุดๆ เลย

RQ-4 โกลบอลฮอว์ค

RQ-4 โกลบอลฮอว์ค

RQ-4 โกลบอลฮอว์คเป็นอากาศยานไร้คนขับลาดตระเวนบินสูงอึดของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ทำหน้าที่เฝ้าระวังพื้นที่กว้างและรวบรวมข่าวกรอง มีพิสัยการบินและขีดความสามารถด้านความสูงที่ยอดเยี่ยม สามารถส่งข้อมูลแม่นยำแบบเรียลไทม์

RQ-4 โกลบอลฮอว์ค

โกลบอลฮอว์คสามารถปฏิบัติภารกิจเฝ้าระวังที่ความสูง (ประมาณ 20 กม.) เป็นเวลานาน (เกิน 30 ชั่วโมง) ติดตั้งเซ็นเซอร์ประสิทธิภาพสูงสำหรับรวบรวมข่าวกรองพื้นที่กว้างทั้งกลางวันและกลางคืน สามารถถ่ายภาพความละเอียดสูงที่ชัดพอจะอ่านป้ายทะเบียนรถบนพื้นได้ ข้อมูลถูกส่งไปยังสถานีภาคพื้นแบบเรียลไทม์ และยังใช้สำหรับการตรวจอากาศและเฝ้าระวังภัยพิบัติ

RQ-4 โกลบอลฮอว์ค

RQ-4 โกลบอลฮอว์ค

RQ-4 โกลบอลฮอว์ค

RQ-4 โกลบอลฮอว์ค

RQ-4 โกลบอลฮอว์ค

RQ-4 โกลบอลฮอว์ค

MH-60R ซีฮอว์ค

MH-60R ซีฮอว์คเป็นเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ที่สามารถปฏิบัติภารกิจปราบเรือดำน้ำ ปราบเรือผิวน้ำ ค้นหาและกู้ภัย และขนส่ง ติดตั้งเซ็นเซอร์และระบบอาวุธล่าสุด มีขีดความสามารถในการปฏิบัติการทางทะเลที่ยอดเยี่ยม

MH-60R ซีฮอว์ค

MH-60R ซีฮอว์ค

ซีฮอว์คใช้สำหรับการตรวจจับและติดตามเรือดำน้ำ โจมตีเรือผิวน้ำ และภารกิจค้นหาและกู้ภัย ติดตั้งเรดาร์ขั้นสูง โซนาร์ และเซ็นเซอร์อินฟราเรด สามารถติดตั้งอาวุธปราบเรือดำน้ำและปราบเรือผิวน้ำเช่นตอร์ปิโดและขีปนาวุธ สามารถปฏิบัติการได้ทุกสภาพอากาศและกลางคืน ทำให้เป็นกำลังสำคัญในการป้องกันกองเรือ

MH-60R ซีฮอว์ค

MH-60R ซีฮอว์ค

MH-60R ซีฮอว์ค

MH-60R ซีฮอว์ค

C-5M กาแล็กซี (ซูเปอร์กาแล็กซี)

C-5M กาแล็กซี

C-5M กาแล็กซีเป็นหนึ่งในเครื่องบินขนส่งทางยุทธศาสตร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่ใช้โดยกองทัพอากาศสหรัฐฯ สามารถขนส่งสัมภาระและยานพาหนะจำนวนมากในระยะไกล ติดตั้งเครื่องยนต์และระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินสมัยใหม่ มีความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพสูง

C-5M กาแล็กซี

มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุดประมาณ 127 ตัน สามารถขนส่งรถถัง เฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่ และอุปกรณ์หนักอื่นๆ ทำให้เป็นเครื่องบินขนส่งที่ใหญ่ที่สุดของกองทัพสหรัฐฯ

C-5M กาแล็กซี

ใหญ่มากจริงๆ ขนาดระดับโลกน่าทึ่งมาก

C-5M กาแล็กซี

C-5M กาแล็กซี

C-5M กาแล็กซี

C-5M กาแล็กซี

C-5M กาแล็กซี

C-5M กาแล็กซี

เรายังได้เข้าไปดูภายใน C-5M กาแล็กซีด้วย

ภายใน C-5M กาแล็กซี

ภายใน C-5M กาแล็กซี

ภายใน C-5M กาแล็กซี

ภายใน C-5M กาแล็กซี

เครื่องบินกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น

ต่อไปเป็นเครื่องบินของกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น

UH-60J แบล็คฮอว์ค

UH-60J แบล็คฮอว์ค

UH-60J เป็นเฮลิคอปเตอร์กู้ภัยที่ใช้โดยกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น พัฒนาจากแบล็คฮอว์ค สามารถปฏิบัติการในสภาพอากาศเลวร้าย มีบทบาทสำคัญในภารกิจช่วยชีวิตและตอบสนองภัยพิบัติ

UH-60J แบล็คฮอว์ค

UH-60J แบล็คฮอว์ค

พัฒนาจาก UH-60 ของซิคอร์สกี้ ติดตั้งอุปกรณ์มองเห็นกลางคืนอินฟราเรดและเรดาร์ตรวจอากาศสำหรับปฏิบัติการกู้ภัยกลางคืนและสภาพอากาศเลวร้าย ให้บริการตั้งแต่ปี 1991 ถึง 2022 และกำลังถูกแทนที่ด้วยรุ่น UH-60J ที่ปรับปรุงใหม่

UH-60J แบล็คฮอว์ค

UH-60J แบล็คฮอว์ค

UH-60J แบล็คฮอว์ค

OH-1 นินจา

OH-1 นินจา

OH-1 เป็นเฮลิคอปเตอร์ลาดตระเวนที่พัฒนาโดยญี่ปุ่น มีชื่อเล่นว่า “นินจา” มีความคล่องตัวสูงและการแผ่รังสีอินฟราเรดต่ำ ทำภารกิจหลักในการรวบรวมข่าวกรองและเฝ้าระวังกำลังข้าศึก

OH-1 นินจา

OH-1 นินจา

OH-1 นินจา

OH-1 นินจา

นินจาทำงานร่วมกับเฮลิคอปเตอร์ต่อต้านรถถัง AH-1S ในภารกิจลาดตระเวนสนามรบ มีห้องนักบินที่มีทัศนวิสัยด้านหน้าดีเด่นและการออกแบบใบพัดแบบวางซ้อน พัฒนาโดยคาวาซากิเฮฟวีอินดัสทรีส์

OH-1 นินจา

OH-1 นินจา

OH-1 นินจา

CH-47J ชินุค

CH-47J เป็นเฮลิคอปเตอร์ขนส่งขนาดใหญ่ที่ใช้โดยกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น เป็นรุ่นญี่ปุ่นของชินุค ใช้สำหรับภารกิจหลากหลายรวมถึงขนส่งอุปกรณ์หนักและกำลังพล และส่งสิ่งของช่วยเหลือผู้ประสบภัย

CH-47J ชินุค

CH-47J ชินุค

CH-47J ชินุค

ชินุคลำนี้มาจากฐานทัพอากาศอิรุมะ

CH-47J ชินุค

F-35A ไลท์นิง II

F-35A ไลท์นิง II

F-35A เป็นเครื่องบินขับไล่ล่องหนรุ่นล่าสุดของกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น มีขีดความสามารถล่องหนขั้นสูงและการรวบรวมข่าวกรอง โดดเด่นในหลายบทบาทรวมถึงการเจาะระบบป้องกันภัยทางอากาศของข้าศึกและการรบทางอากาศ

F-35A ไลท์นิง II

F-35A ไลท์นิง II

ไลท์นิง II รวมคุณลักษณะล่องหนขั้นสูงกับขีดความสามารถเซ็นเซอร์แบบบูรณาการ สามารถปฏิบัติภารกิจได้ทั้งอากาศสู่อากาศและอากาศสู่พื้น ผลิตโดยล็อคฮีดมาร์ติน เริ่มปฏิบัติการที่ฐานทัพอากาศมิซาวะในปี 2019

F-35A ไลท์นิง II

C-130H เฮอร์คิวลิส

C-130H เป็นเครื่องบินขนส่งทางยุทธวิธีที่ใช้โดยกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น มีชื่อเล่นว่า “เฮอร์คิวลิส” ให้บริการในหลายบทบาทรวมถึงขนส่งกำลังพลและสัมภาระ สนับสนุนภัยพิบัติ และปฏิบัติการกู้ภัย

C-130H เฮอร์คิวลิส

C-130H เฮอร์คิวลิส

C-130H เฮอร์คิวลิส

C-130H เฮอร์คิวลิส

C-130H เฮอร์คิวลิส

C-130H เฮอร์คิวลิส

C-130H เฮอร์คิวลิส

C-130H เฮอร์คิวลิส

C-130H เฮอร์คิวลิส

C-130H เฮอร์คิวลิส

C-130H เฮอร์คิวลิส

C-130H เฮอร์คิวลิส

C-130H เฮอร์คิวลิส

C-130H เฮอร์คิวลิส

C-130H เฮอร์คิวลิส

คาวาซากิ C-1

คาวาซากิ C-1 เป็นเครื่องบินขนส่งทางยุทธวิธีพิสัยใกล้ที่พัฒนาในญี่ปุ่น สามารถขึ้นลงบนทางวิ่งสั้น เชี่ยวชาญสำหรับขนส่งสัมภาระและกำลังพล และภารกิจช่วยเหลือผู้ประสบภัย

คาวาซากิ C-1

คาวาซากิ C-1

คาวาซากิ C-1

คาวาซากิ C-1

คาวาซากิ C-1

คาวาซากิ C-1

คาวาซากิ C-1

คาวาซากิ C-1

คาวาซากิ C-1

คาวาซากิ C-1

คาวาซากิ C-1

คาวาซากิ C-1

คาวาซากิ C-1

คาวาซากิ C-1

F-2

F-2

F-2 เป็นเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ที่พัฒนาร่วมกันระหว่างญี่ปุ่น (มิตซูบิชิเฮฟวีอินดัสทรีส์) และสหรัฐฯ (ล็อคฮีดมาร์ติน) โดดเด่นในการโจมตีต่อต้านเรือและการรบทางอากาศ มีจุดเด่นคืออิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงและเทคโนโลยีความคล่องตัวที่พัฒนาในประเทศ

F-2

พัฒนาจาก F-16 แต่ขยายขนาดใหญ่ขึ้น ติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์และเรดาร์เฉพาะของญี่ปุ่น มีขีดความสามารถยอดเยี่ยมในการโจมตีต่อต้านเรือและภาคพื้น ให้บริการกับกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่นตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1990

F-2

F-2

T-4

T-4 เป็นเครื่องบินฝึกขั้นกลางที่พัฒนาในญี่ปุ่น ใช้สำหรับฝึกนักบินกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่นและโดยทีมผาดแผลงบลูอิมพัลส์ มีสมรรถนะและความน่าเชื่อถือสูง

นี่คือ T-4 มาตรฐาน

T-4

T-4

และนี่คือ T-4 รุ่นบลูอิมพัลส์

T-4 รุ่นบลูอิมพัลส์

(LAV) ยานเกราะเบา

ยานเกราะเบา

LAV (ยานเกราะเบา) เป็นยานเกราะน้ำหนักเบาที่ใช้โดยกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น เหมาะสำหรับภารกิจลาดตระเวน ป้องกัน และขนส่ง รวมความคล่องตัวสูงกับขีดความสามารถในการป้องกัน

ยานเกราะขับเคลื่อนสี่ล้อใช้สำหรับภารกิจบัญชาการ ลาดตระเวน และรักษาความปลอดภัย มีความคล่องตัวสูงและการป้องกันที่ยอดเยี่ยม สามารถบรรทุกกำลังพลได้ 7 นาย และติดตั้งปืนกลขนาด 12.7 มม.

ยานเกราะเบา

ยานเกราะเบา

(16MCV) ยานรบเคลื่อนที่เร็ว

ยานรบเคลื่อนที่เร็วแบบ 16

16MCV (ยานรบเคลื่อนที่เร็ว) เป็นยานรบล้อที่ใช้โดยกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่นและกองกำลังป้องกันตนเองทางบกญี่ปุ่น เน้นความเร็วและความคล่องตัวสูง ติดตั้งปืนขนาด 105 มม. มีประสิทธิภาพในการรบต่อต้านรถถังและสนับสนุนการยิง

ยานรบเคลื่อนที่เร็วแบบ 16

เบากว่าและคล่องตัวกว่ารถถัง เหมาะสำหรับการป้องกันเกาะและภารกิจส่งกำลังเร่งด่วน พัฒนาโดยมิตซูบิชิเฮฟวีอินดัสทรีส์

ยานรบเคลื่อนที่เร็วแบบ 16

ยานรบเคลื่อนที่เร็วแบบ 16

ยานลาดตระเวน NBC

ยานลาดตระเวน NBC

ยานลาดตระเวน NBC ออกแบบมาเพื่อรับมือภัยคุกคามนิวเคลียร์ ชีวภาพ และเคมี ทำการตรวจจับและวิเคราะห์การปนเปื้อนอย่างรวดเร็ว มีบทบาทสำคัญในการตอบสนองภัยพิบัติและภารกิจพิเศษ

ป้ายข้อมูลยานลาดตระเวน NBC

ยานพิเศษนี้ใช้สำหรับลาดตระเวนในพื้นที่ปนเปื้อนอาวุธ NBC ติดตั้งขีดความสามารถสื่อสารกับศูนย์บัญชาการ อุปกรณ์ตรวจจับต่างๆ และระบบประมวลผลข้อมูล ช่วยให้สำรวจและเก็บข้อมูลการปนเปื้อนขณะปกป้องลูกเรือ ยานพาหนะมีโครงสร้างตัวถังปิดผนึกที่มีการป้องกันสูง

กระบวนการกำจัดพิษสารเคมี (ตัวอย่าง)

ยานลาดตระเวน NBC

สัมผัสพลังและความสำคัญของฐานทัพอากาศโยโกตะในเทศกาลมิตรภาพ

เทศกาลมิตรภาพสหรัฐฯ-ญี่ปุ่นที่ฐานทัพอากาศโยโกตะปี 2022 ไม่เพียงทำให้เราได้เห็นช่วงเวลาประวัติศาสตร์ของการลงจอดของแอร์ฟอร์สวัน แต่ยังให้โอกาสพิเศษในการได้สัมผัสใกล้ชิดกับเครื่องบินและอุปกรณ์รุ่นล่าสุดของสหรัฐฯและญี่ปุ่น ตั้งแต่ F-35A ไปจนถึง CV-22 ออสเพรย์ และ C-5M กาแล็กซี - เครื่องบินที่แทบไม่มีโอกาสได้เห็น - ความยิ่งใหญ่ของการจัดแสดงแสดงให้เห็นถึงบทบาทสำคัญของฐานทัพอากาศโยโกตะในพันธมิตรสหรัฐฯ-ญี่ปุ่นได้อย่างชัดเจน

งานใหญ่นี้ซึ่งจัดเพียงปีละ 2 วันและดึงดูดผู้เข้าชม 300,000 คน เป็นโอกาสอันล้ำค่าในการเปิดฐานทัพที่เหมาะทั้งสำหรับผู้ชื่นชอบการบินและครอบครัว ตั้งแต่การจัดแสดงเครื่องบินที่น่าประทับใจไปจนถึงการแสดงบนเวทีและอาหารในฐานทัพ เทศกาลมิตรภาพที่ฐานทัพอากาศโยโกตะถือเป็นงานแสดงอากาศยานที่ดีที่สุดในเขตมหานครโตเกียว

รายงานนี้ส่งตรงจากฐานทัพอากาศโยโกตะ

คุณอาจต้องการอ่าน: